この前行った富士6時間耐久レースが最悪の天候で不完全燃焼だったので、
ルマン・シリーズ アジア選手権を見に行くことにしました。(^ω^)
今回の観戦料は富士6時間耐久の半券があれば、
駐車代込みでたったの1000円！（通常は2000円）で、
ル・マンカーが爆走する豪華なレースが一日中楽しめます。(゜▽゜)
ちなみに、ピットウォーク・グリッドウォークもラウンジ観戦も無料！
しかも、マイナーなレースなので駐車場はどこでも停め放題だし、
レース中にも自分の車を運転してサーキットのどこにでも移動出来ますから、
グランドスタンドのすぐ後ろに止めてスタートを観戦したら、
1コーナーに車で行ったり最終コーナー付近のテクニカルセクションに移動したり、
サーキットの移動が非常に楽でした。いつもこうだといいのにね。(笑)
アジアン ル・マン シリーズ第2戦の動画はこちら（前座のインタープロトも少し映っています）
それにしても、ジャッキーチェンDCレーシングの速いこと速いこと・・・。
ル・マン24時間で格下のLMP2でありながらあわや総合優勝か？と言う所まで
行っただけのことはありますね。(^ω^)
雨と霧でセーフティカーやレース中断が繰り返されレース内容はイマイチでしたが、
ル・マンの耐久王であるポルシェのプロトタイプカーは今後見れなくなりますので、
激しい水しぶきを上げてレースするシーンもそれなりに貴重だったと思います。(^ω^)
空力マニアとしては、水煙で空気の流れが見えるので非常に興味深かったです。
マシンの後方で10階建てのビルにも達するほど高く水しぶきが上がりますが、
この力の反力が全部ダウンフォースとして加わっていると考えると、
やっぱり凄いと思いますね。(^ω^)
面白かったので紹介します。(^ω^)
ターンパイクで、それぞれの車の試乗会をしてみました。(^ω^)
独特の世界観がある車って、それぞれに似合う音楽があるよね。(^ω^)
メルセデスには重厚なクラシックが合うので、
Cクラスに乗る時は良くクラシックを聞いている。
コルベットみたいなちょいワルで派手なアメ車には、
古いロックン・ロールとか永ちゃんが良く似合う。(゜▽゜)
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そう言えば、運転している時に永ちゃんを聞くのて、
学生時代に乗ってたシャコタンのセリカ以来になるなぁ～。(笑)