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44年前のカタナ1100 納車の旅

2025年12月3日バイク

購入したカタナをバイク屋から受け取って、家まで乗って来ました。
初めてカタナに乗りましたが、荒々しい野獣のような鼓動感と息吹きがあり、
それらは洗練された現代のバイクでは絶対に味わえないものでした。

独特のポジションとその乗り味は非常に味わい深く、そして非常に激しく、
比類無い直進安定性を合わせ持ち、大変魅力に溢れていました。
空冷ポルシェのように時代を超えて人気が続いている理由が、
実際に乗ると良く分かります。(^ω^)

2025年12月1日バイク

スズキのバイクディーラーで、400ccオフロード及びモタード車
DR-Z4S DR-Z4SMに試乗してインプレしています。(^ω^)
スペック　重量151kg 38馬力価格約120万円

非常に完成度が高く乗りやすい上に、強大なトルクによりかなりの加速力があり、
ライディングの自由度がとても高い。とても良いバイクだと思います。

カプチーノミッションに換装した
90馬力仕様のケーターハム160に試乗してインプレを行いました。

その後、自分が10年かけてセットアップしたケーターハム1700BDRと乗り比べて、
峠道で快適に速く走るためのサスセッティングのアドバイスなどをしています。(^ω^)

ホンダ S660に試乗させていただきました。どうもありがとうございます。(^ω^)
乗ってみて驚いたんですが、これはしっかりとした走り込みによって、
シャシーを徹底的に鍛えられた本格的なスポーツカーです。

形だけスポーツカー風にした軽自動車ではありません。
コーナーリング性能も素晴らしく、前後バランスも完璧に取れていますし、
サスペンションのセッティングやジオメトリーもきっちり調律してあり、
どなたにでもお勧め出来る非常に完成度の高いスポーツカーになっています。

近年の国産車でこれ以上楽しい車はちょっと思いつきません。
私もメッチャ欲しい～～！(゜▽゜)

GoPro映像が途中で止まっちゃってすみません。
SDカードは定期的にPCで完全フォーマットしないと、
データ断片化で録画が止まるって知らなかった・・・。(^-^;)

撮影前は毎回GoProでフォーマットし、
数カ月に一回はPCで完全フォーマットするのが良いらしいです。

2025年11月22日バイク

河原のコースを走りながらYZ250FX(2025年式)のインプレをしています。
以前乗っていた2ストのYZ250Xの比較などを喋っています。
走行音で声が聞き取りにくいのは許してね～ (^-^;)

2025年11月20日バイク

前々から欲しいと思ってたんですが、
79.6万円と言う格安の個体が出たので見に行って即決しました～。(^ω^)
普通は中古価格150万とか200万円ぐらいしますよ。
(最終型だと高いのは500万円のやつとかもある)

初期型なのでかなり古くあちこちにサビなどが見られますが、
時間をかけて綺麗にしていこうと思います。(゜▽゜)

NSR250Rと同じように価値が上がり続ける可能性が高いので、
一生売らないシリーズでずっと保有したいと思っています。