tommmyさんが30年チューンし続けてきた
古いスバル・レガシィRS typeRAをベースにしたチューニングカーなんですが、
見かけからは全く想像できないほどの戦闘力に仰天! w(@。@;)w
強化された車体にパワフルで豪快な乗り味は
以前箱根で試乗した空冷ポルシェ・ターボ[964]にそっくり。
まさに羊の皮を被った狼に仕立て上げられていました。(゜▽゜)
見た目とのギャップが凄すぎて、やたらはしゃいでる試乗動画はこちらw(^ω^)
tommmyさんが30年チューンし続けてきた
古いスバル・レガシィRS typeRAをベースにしたチューニングカーなんですが、
見かけからは全く想像できないほどの戦闘力に仰天! w(@。@;)w
強化された車体にパワフルで豪快な乗り味は
以前箱根で試乗した空冷ポルシェ・ターボ[964]にそっくり。
まさに羊の皮を被った狼に仕立て上げられていました。(゜▽゜)
見た目とのギャップが凄すぎて、やたらはしゃいでる試乗動画はこちらw(^ω^)

整備手帳にサーモスイッチの交換の記事と、
オーバーヒートした時の対処方法を載せましたので是非ご覧ください。(^ω^)
https://minkara.carview.co.jp/userid/687338/car/597840/7788556/2/note.aspx#title
セブンML奥多摩オフに誘われたので行くことにしましたが、
連休の渋滞凄すぎ+高気温でサーモスイッチがお亡くなり・・・(T-T)
皆さん遅れてすみませ~ん。(^-^;)
毎年恒例の箱根ターンパイク花見ツーリングです。(^ω^)
いつものようにカーグラフィックTV風の編集になっています。
今年はちょっと行くのが遅かったので散り始めていましたが、
花びらが舞い散る桜のトンネルの中でセブンで走るのも良いものですね。
頂上の駐車場にはセブンが沢山集まってましたね。
皆さん仲良くしてくださって、ありがとうございます。(゜▽゜)
ボクスタースパイダー(981型)は間違いなく名車だと思います。(^ω^)
普通のボクスターとは乗り味がかなり違って刺激的です。
オーナーさんによると、新しい718ボクスタースパイダーよりも
こちらの方がずっと楽しいらしいです。
試乗中に自分のアルピーヌA110との比較もインプレしています。
ボクスタースパイダー(981型)
水平対向6 DOHC 24バルブ 3800cc 375ps 車重1315kg
アルピーヌA110 プルミエール・エディション
直列4気筒 DOHC 16バルブターボ 1800cc 252ps 車重1110kg
なんか、全然宣伝してないので知らない人が多いようですが・・・。(^-^;)
今週の土曜日ですよ~。(゜▽゜)
https://www.webcg.net/articles/-/49858
東京の真ん中で、市街地レースが行われるのは凄いと思います。
<3月30日(土) 14時35分~16時30分 フジテレビ生放送>
東京フォーミュラーEのコースイメージはこちら

日本について色々間違ってる公式動画 (笑)