実験工房クルマ部門

ケント・BDRエンジンの欠陥サーモスタットの話をしよう

スーパーセブンの欠陥サーモスタットによるオーバークールの対処法は、
私のブログを読んでいる方はご存知だと思いますが、
まだ知らない人がいるようなので動画にしてみました。
冬場のオーバークールは簡単に完治させることが出来ますよ！(^ω^)

サーモスタット関係のブログの記事はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/687338/blog/46603842/

2024年12月16日バイク

今回色々乗ってますが注目はRR X-PRO 480です！ビックリしました。(゜▽゜)
こんなに素晴らしいオフロードバイクには乗ったこと無いです。

スクーターみたいに乗りやすいエンジンを持ち、魔法の絨毯のような乗り心地で、
滑りやすい路面でも全く暴れない上に、全開にすればとんでもなく速いです！

長い動画なのでRR X-PRO 480だけ見たい方は、44:00あたりから見てください。

前回アップしたモーガンのデザインとデティール紹介の続きで試乗インプレ編です。

1936年設計のクラシックカーの車体に、4000ccV8エンジンを搭載しています。
トラックみたいなラダーフレームに板バネの組み合わせですが、
剛性感も接地感もきちんとあって操縦性も良く、しっかり走るのに驚きました。

高級車のしっとり感のようなフィーリングもあり、乗った感じはクルーザーボートのよう。
天気の良い日にオープンでドライブすると、めちゃくちゃ楽しい車です。(^ω^)
モーガン+８のスペック　重量940kg 3950cc V8 190馬力

参考モーガンの工場内の動画

なんかスーパーセブンで走ってる時に、
後ろからガラガラ音がするようになったんですよぉー。(^_^;)

んで、家に帰ってエンジン止めてセブンから降りたら、
車が動いてないのに「ガッチャン・ガッチャン・ガチャ・チャ」っておい！
これ液体の中で金属が暴れてる音じゃんか！

ガソリンタンクの中を覗いたら・・・・やっぱり～。

バッフルプレートが外れてる～。(T-T)
しょうがないので、切開して大手術になりました。

湘南ヒストリックカークラブ SHCCの大磯ミーティングです。
大磯ロングビーチの駐車場で行われる、旧車・趣味車のジムカーナ競技。
入場無料・駐車場無料で一日中楽しめるイベントです。(^ω^)
主にスーパーセブンが出るクラスを撮影しています。

今回はエンスーの杜のみーちゃんがバーキンセブンで出場してました。(゜▽゜)

2024年10月23日車

来年４月からは、有効期間満了日の「２か月前」から車検を受けられるようになります。
車検の混雑緩和と整備士の働き方改善のためらしいです。(^ω^)
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha02_hh_000645.html

車検を受ける時は、混雑期はなるべく避けましょう。