富士スピードウェイで行われたALL Japan Supercar Meetingの動画です。(^ω^)
東名高速道路でスーパーカーたちとランデブー走行編
ミーティングの動画
ミーティングは大変豪華で楽しかったです。(^ω^)
全部の車両価格を合わせると、総額は何十億円になるんでしょうか。(笑)
ただ、道路ではめったに見ることが無いランボルギーニやフェラーリでも、
何十台もあると有り難みがだんだん無くなってきますね。
アヴェンタドールとか沢山ありすぎて、今後は見ても特に感動しなくなってしまうのは
実は大きなデメリットなのかもしれませんね。(^_^;)
Goodwood 76th Members Meetingが始まりましたね。(^ω^)
ただいまライブ配信中で～す。
http://www.supercarclub.jp/inf/180318/index.htm
ALL Japan Supercar Meetingが、3/18(日)に富士スピードウェイで行われるらしく、
展示のみなら無料らしいのでコルベットでエントリーすることにしました～。(^ω^)
コルベットで富士スピードウェイを走ってみたいのは やまやまなんですが、
1億円以上の車にぶつけたら人生を棒に振る可能性があるので止めときます。(笑)
先程、電気自動車テスラでおなじみのイーロン・マスク率いるSpaceX社は、
大型ロケットFalcon Heavyのテスト打ち上げに成功しました！(゜▽゜)
火星に向けて打ち上げられたのは、赤いテスラRoadsterです。(笑)
このスポーツカーは、永遠に地球と火星の公転軌道を往復することになります。
動画（最後のブースターの着陸シーンは必見です！）
https://youtu.be/wbSwFU6tY1c?t=1767
Best MOTORing公式チャンネルにアップされた動画です。
スーパーセブンの特徴や楽しさが良く伝わってきますね。(^ω^)
https://youtu.be/kU198tbts_A?t=478
C7コルベットですが、止まる寸前に左フロントブレーキから「キー」と音がするのが気になっていました。
強力なブレンボのブレーキなのである程度の鳴きはしょうがないみたいですが、
一応ブレーキパッドを外して鳴き止めのグリースを塗ってみることにしました。
早速ピンを抜いてブレーキパッドを後ろに抜こうとしたんですが、
なぜかガッチリくっついていてまったく抜けません。
ハンマーで叩いてもびくともしない。
しょうがないので、キャリパーごと外して抜くことにします。
点検してみると、なんか両面テープのようなものでパッドがピストンとくっついているらしく、
ドライバーを突っ込んでこじったところ、メリメリっと外れました。
パッドは面出しして角を削って面取りし、ニチモリ ブレーキグリースを塗って組み付けました。
ブレーキの鳴きはかなり改善され、ほとんど気にならなくなりました。(^ω^)
ただ、まだ少し鳴く時があるのでリアブレーキも鳴いているのかも？
気が向いたら整備しようと思います。