この前行った富士6時間耐久レースが最悪の天候で不完全燃焼だったので、
ルマン・シリーズ アジア選手権を見に行くことにしました。(^ω^)
今回の観戦料は富士6時間耐久の半券があれば、
駐車代込みでたったの1000円！（通常は2000円）で、
ル・マンカーが爆走する豪華なレースが一日中楽しめます。(゜▽゜)
ちなみに、ピットウォーク・グリッドウォークもラウンジ観戦も無料！
しかも、マイナーなレースなので駐車場はどこでも停め放題だし、
レース中にも自分の車を運転してサーキットのどこにでも移動出来ますから、
グランドスタンドのすぐ後ろに止めてスタートを観戦したら、
1コーナーに車で行ったり最終コーナー付近のテクニカルセクションに移動したり、
サーキットの移動が非常に楽でした。いつもこうだといいのにね。(笑)
アジアン ル・マン シリーズ第2戦の動画はこちら（前座のインタープロトも少し映っています）
それにしても、ジャッキーチェンDCレーシングの速いこと速いこと・・・。
ル・マン24時間で格下のLMP2でありながらあわや総合優勝か？と言う所まで
行っただけのことはありますね。(^ω^)
私は長年ゴールド免許でしたが、
8年前に一時停止でしっかり止まらなかったということで
お叱りを受けてからずいぶんかかりましたが、
先日の更新でやっとゴールドを取り返しましたぁ～。(^ω^)
ちなみに私は、通常は制限速度＋メーター10キロを厳守して走っていますし、
あの時の苦い経験から、一時停止はブレーキが「ギッ」と鳴ってしっかり止まってから発進してます。(笑)
kpk_cooさんに、自分のC7コルベットを運転してもらいました～。(^ω^)
初めて運転した時の素直なリアクションは、
どんな評論家の記事よりこの車の特徴が良く伝わりますね。
ヘルメットに装着すると面白い画が撮れると
ごく一部でウワサになってるグルグルマウントです。(^ω^)
自撮り棒はこれです。
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反対側には重りとして、ラジコン用バッテリーをガムテープで取り付けました。
で、早速モトクロスコースを走ってみた。(^ω^)
GoProらしいダイナミックな画が撮れましたね！(゜▽゜)
ただグルグルマウントは、あまり皆さんにはお薦めは出来ません。(笑)
やたら重い上に、長い棒の慣性のせいで
頭を上下に振る動きがかなり阻害されて邪魔ですし、
なにより人に見られると凄～く恥ずかしいです・・・(^-^;)
ちなみに、棒の真ん中にマウントを付けないと、
風圧により後ろに行ったっきりになって上手く回転しなくなるみたい。
撮影時は時々手で回しています。
いつものようにスーパーセブンなどRクラス多め。 上手な人を主に撮っています。(^ω^)
上位常連の人は本当にビックリするほど上手くて速いですね。
このままセブンで全日本選手権に出たら勝てるんじゃ・・・？(^-^;)
なお、この日はテントが飛ばされるほどの大変な強風で、
音がボーボーとうるさいですがご了承ください。(^-^;)
GoProを富士山に向けましたが、ちょうど雲があって頂上が見えませんね。(^-^;)